今日全天欣賞青藏高原,早餐及午餐均在有氧列車上享用,青藏鐵路享有「天路」的美名,工程難度亦難如登天,由格爾木至拉薩段1142公里長的鐵路,穿越昆侖山和唐古拉山,有960公里的路段在海拔4000米以上,最高部分海拔達5072米,穿越濕地、凍土區、高原冰川等嚴酷的地形,是中國最受全球囑目的世紀工程。沿線的主要景觀有
【格爾木】,它是由昆侖山融雪沖積形成的綠洲。在
【昆侖山口】有全球最長的高原凍土隧道,全長1686米的昆侖山隧道。在
【可可西里自然保護區】您可以欣賞到全球最長的鐵路橋─全長11.7公里的清水河特大橋,以及每年6月的世界珍稀動物藏羚羊大遷徙。您還可以欣賞到壯美
【沱沱河】,她是三江源頭—長江、黃河、瀾滄江的發源地,還有全球海拔最高的隧道─
【風火山隧道】,這裏被喻為“生命禁區”,最低氣溫達到-41℃,含氧量低於內地的50%,如果沒有青藏鐵路,我們根本無法抵達這個區域。
【唐古拉車站】海拔5068,被譽為“離天最近的車站”,以及西遊記中的廣袤的
【通天河】,在
【藏北草原】有高原明珠之稱的
【錯那湖】與藏野驢保護區。在
【那曲】可以欣賞到怒江上游─黑河以及一望無垠的
【羌塘大草原】。在青藏列車即將抵達拉薩之際,您可以欣賞到在藏族人心目中最神聖的三大聖湖之一
【納木錯】湖,隨後抵達拉薩,我們將用潔白的哈達會迎接您的帶來,沿途您可以欣賞到這座以風光秀麗、歷史悠久、風俗民情獨特、宗教色彩濃厚而聞名於世城市—聖城拉薩,晚餐於拉薩洲際天堂酒店中餐廳內包廂品嘗五星級酒店晚餐合菜。
人這一生一定要坐過一次青藏鐵路,奔馳在浩瀚的天路上,看盡離天堂最近的美景。一旦搭過一次,你的心就永遠迷戀這片草原,靈魂遺留在這片天堂。
青藏鐵路路線:
西寧→青海湖→格爾木→崑崙山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。
青藏鐵路的十個世界之最
一、青藏鐵路是世界海拔最高的高原鐵路:穿越海拔4000米以上地段達960公里,最高點海拔5072米。
二、青藏鐵路也是世界最長的高原鐵路:青藏鐵路格爾木至拉薩段,穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原,全線總里程達1142公里。
三、青藏鐵路還是世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路:鐵路穿越多年連續凍土里程達550公里。
四、世界海拔最高的鐵路車站:海拔5068米的唐古拉山車站。
五、世界海拔最高的凍土隧道:海拔4905米的風火山隧道。
六、世界最長的高原凍土隧道:全長1686米的昆侖山隧道。
七、世界海拔最高的鋪架基地:海拔4704米的安多鋪架基地。
八、世界最長的高原凍土鐵路橋:全長11.7公里的清水河特大橋。
九、世界高原凍土鐵路上的最高時速:青藏鐵路凍土地段時速達到100公里,非凍土地段達到120公里。
十、最難建設的高原鐵路:由10萬名築路大軍經長達5年的艱苦奮戰建成,克服戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原,最長凍土層、含氧量60%等嚴峻條件。
※行程為什麼要特別安排搭乘青藏鐵路上行軟臥?
1.青藏鐵路上行路線,由西寧出發前往拉薩,從低海拔西寧(2,300M)到高海拔拉薩(3,700),降低高原反應。
2.市場行程大多使用下行,因大家都想搭火車「上行」入藏適應高原,因此上行火車票一票難求。
3.安排軟臥車廂,軟臥車車廂四人一間,硬臥車廂則是六人一間,軟臥比硬臥多了一層睡墊,四人一室比起六人一室也較不壅擠,住宿品質好,還有門可上鎖,相當於飛機的商務艙。
※今日晚上住宿酒店安排先住拉薩東郊的洲際天堂酒店,酒店擁有氣派的建築以及完善的供氧設施,讓貴賓減低高原低氧效應,讓貴賓到了西藏的第一天,面對海拔3600米的拉薩,身體能更快的適應,您的睡眠及用餐讓我們來特別照顧。當日晚餐安排直接在洲際酒店用餐,讓貴賓不用再舟車勞頓拉車到外面餐廳用餐,而是在氧氣含量充足的洲際酒店內,定定心心的用晚餐,餐後直接回酒店房間休息,調理恢復體力,好迎接後面幾天西藏豐富的行程安排。
餐食
早餐 青藏有氧列車(四人一桌)
午餐 青藏有氧列車(四人一桌)
晚餐 洲際酒店中餐廳RMB200/人
住宿
五星拉薩洲際天堂酒店(全館供氧) 或
同等級